FAA批准首款陆空两用飞行车，2025年出货

汽车产业正在进行革命，不只电动车，还有飞行车。美国联邦航空管理局 （FAA） 颁给加州新创开发的电动飞行车 Model A 特殊适航证书，批准测试，成为世界第一台获 FAA 飞行认证的飞行车。

加州新创 Alef Aeronautics 投入 8 年开发，据称几位创办人是受《回到未来》电影启发，决定开公司尝试开发飞行车。2018 年车骨架首次试飞成功，2019 年原型机试飞。

虽然这款飞行车并不是第一个获特殊适航证书，但因近年批准的类似模型只能飞行，不能在普通道路行驶也不能停在普通停车位，因此 Model A 才视为世界第一台获 FAA 飞行认证的飞行车。

Alef Aeronautics 有四个轮子和八支旋翼，四支旋翼位于后部，另四支位于车前部的引擎，故能垂直起飞降落，就像无人机或直升机，不需跑道。

车体采碳纤维框架，中央是客舱，最多容纳两人，客舱在称为万向节的旋转平台上，一旦升空，框架就会侧向旋转 90 度，使车前部和后部变成两侧机翼，驾驶舱也会自动绕轴旋转。

主要是汽车，必要时才会“跳跃”行驶

Alef 执行长仍将这台车定义为汽车，主要是可在道路行驶，为了避开特定的障碍物，也能低空和短距离飞行，他将之称为跳跃场景，用户可照一般车使用，仅需要时起飞跃过障碍物。

Model A 行驶里程达 320公里，飞行里程达 177 公里。但定义为低速车，意指行驶速度不能超过时速40公里，并仍需获国家公路交通安全管理局批准才能在公共道路测试。不过越过特殊试航门槛后，执行长 Jim Dukhovny 认为“这对飞机来说是一小步，却是汽车的一大步”。

今年初 Alef Aeronautics 收到 400 多笔可退款预购订单，普通等候费用为150美元约1千元人民币，优先等候费 1,500 美元约1万元人民币。2025 年底开始生产和交车 Model A，起价为 30 万美元约215万元人民币。更便宜版名为 Model Z，到 2030 年售价仅需 3.5 万美元约25.2万元人民币。

投资者有知名风险投资家 Tim Draper，也是特斯拉和 SpaceX 早期投资者。现在飞行车市场竞争激烈，传统车厂也加入战局，如福斯汽车原型机 Flying Tiger 和斯洛伐克 Klein Vision 的 AirCar，后者去年于斯洛伐克获适航证书。无论空中还是空陆两用，现代汽车欧洲公司总裁曾表示，他相信到 2030 年飞行车将现身各大城市。